Compact ET intensif ! La version sport avec composants Pro vous offre un plaisir de conduite maximal dans un espace réduit.
Le système Leo Bodnar SimSteering2 est utilisé dans les simulateurs des équipes de sport automobile et consiste en un servomoteur de haute qualité, qui permet différents réglages de couple de 16 nm à 20 nm. Le moteur fiable est réglable en termes d'angle de braquage, de force de braquage, de friction et d'amortissement et constitue la référence absolue en matière de moteurs de direction.
Géométrie de la pédale et force de freinage réglables. Les pédales Heusinkveld Ultimate+ fournissent une puissance de freinage de 140 kg et sont fixées à la plaque de base RFS configurable. L'ensemble comprend les pédales d'accélérateur et de frein.
Le Samsung Odyssey Oled G9 argenté avec une résolution 4K (5120x1440p) et une vitesse de lecture d'image de 240 Hz est actuellement utilisé. L'utilisation de moniteurs incurvés permet d'économiser les ressources de la carte graphique et est populaire auprès des coureurs et des joueurs de simulation en raison de son apparence et de sa manipulation. Le support spécifique garantit une expérience de conduite sans oscillation.
RTX5060, processeur Intel i5, SSD M2 de 1 To, 16 Go de DDR4, paramètres et pack logiciel RFS inclus
Vous conduisez avec les derniers composants qui vous permettent de parcourir des kilomètres virtuels avec de puissantes performances. Outre les paramètres matériels parfaits et les réglages individuels de votre simulateur, les titres de simulation suivants sont installés :
Sur demande : iRacing, Le Mans Ultimate, rFactor2, AC Evo (à partir de 2026)
Châssis primé au design (Red Dot Design Award) :
Le Stage 1 est une construction de fabrication européenne dotée d'un revêtement en GRP élégant et personnalisable. Options de réglage ergonomiques pour l'angle du siège, la distance entre le moteur de direction et la distance entre les pédales, ainsi qu'une hauteur d'entrée confortable. Petit support pour une expérience de course qui permet d'économiser le plus d'espace possible. Traction-Loss ne peut être installé qu'après une mise à niveau sur un grand stand (disponible sur demande).
Montez et repartez :
Le simulateur est assemblé en usine, testé et testé. Tous les ordinateurs et appareils de commande sont parfaitement connectés et câblés sans encombrer les câbles après l'assemblage en usine.
La version SPORT+ donne l'impression de conduire :
La combinaison de composants exquis offre une expérience de conduite directe unique au volant et aide les coureurs à atteindre leurs objectifs sur le vrai circuit. Grâce à des options haptiques supplémentaires, telles que le tendeur de courroie, vous pouvez rendre l'itinéraire virtuel plus « visible ».
Stage 1 Sport+ est désormais utilisé comme outil d'entraînement pour les pilotes de DTM, de GT World Challenge, de Porsche Sports Cup Suisse et bien d'autres encore.
Autres équipements de la version SPORT+ :
Peut être ajouté lors du processus de paiement. Nous apporterons personnellement le simulateur à votre domicile et vous aiderons à la livraison et à l'installation du moniteur et vous donnerons des instructions sur votre nouvel équipement d'entraînement.
Peinture individuelle à la main, y compris le rendu d'aperçu. Les droits du logo doivent être clarifiés au préalable, sinon le simulateur ne peut être utilisé à titre privé que si les logos sont protégés.
Des exemples de design de S1 Sport suivront. Voici des exemples du modèle Pro : Afficher des exemples de conception
Grâce à notre tout nouveau tendeur de courroie de mouvement, vous ressentirez le freinage et les forces G comme dans une vraie voiture de course :
Mode d'expédition « Livraison par camion »
Le simulateur est livré sur palette. Le moniteur est stocké séparément dans un emballage.
Nous recommandons régulièrement un autre assistant. Lorsque vous abordez des cages d'escalier et des escaliers en colimaçon, nous vous recommandons deux aides supplémentaires. Après avoir retiré le siège en l'inclinant sur le nez, le simulateur s'insère dans un ascenseur pour une seule personne. Une fois le simulateur en place, il ne vous reste plus qu'à monter le moniteur avec soin. D'une simple pression sur un bouton, vous pouvez allumer le PC et commencer à conduire. Sur demande, nous proposons également un briefing sur simulateur via une session à distance.
Mode d'expédition « Installation sur site »
Le simulateur est livré par transporteur par l'un de nos techniciens. Il peut monter le moniteur et vous donner des instructions individuelles dans le simulateur de course.
Si vous n'êtes toujours pas sûr, vous pouvez toujours nous contacter par téléphone ou par e-mail. Vous pouvez tester tous les simulateurs dans nos centres de course.
Une fois le paiement reçu, nous vous contacterons par téléphone pour vous informer de la suite de la procédure. N'hésitez pas à faire toute demande supplémentaire.
En tant que client de Racingfuel, votre satisfaction est primordiale. Par conséquent, vous avez non seulement des demandes de garantie régulières, mais vous pouvez également nous contacter par téléphone si vous commandez un appareil assemblé en usine.
De plus, nous vous informerons 3 à 4 fois par an des dernières mises à niveau, des derniers paramètres et des abonnements de maintenance optionnels.
Le manuel d'utilisation et les services d'assistance les plus récents sont disponibles dans la zone d'assistance de la page d'accueil.
Hauteur du cavalier : 150-200 cm
Charge maximale : 140 kg
garantie
Votre simulateur est marqué d'un numéro de châssis unique et est enregistré dans notre base de données d'assistance.
Nos produits sont couverts par une garantie du fabricant de 2 ans à compter de la date de livraison.
La garantie couvre les défauts de matériaux et de fabrication dans des conditions normales d'utilisation.
En cas de réclamation au titre de la garantie, nous procéderons à la réparation ou au remplacement à notre seule discrétion.
Retour et retrait
Nos simulateurs assemblés en usine étant des produits fabriqués sur mesure, le retour est une question de principe uniquement en cas de dommages dus au transport ou de défauts de fabrication possible.
Lors de la livraison dans l'UE, il existe également Droits d'importation et taxes locales à (par exemple 19 % en Allemagne), ce qui non inclus dans le prix d'achat et ne sont ajoutés qu'au moment du paiement. Nous serons ravis de vous conseiller par téléphone.
Si vous commandez à nouveau le « grand stand » chez nous, nous pouvons également intégrer le système Traction Loss ou Full Motion.
RFAG propose un contrat de maintenance et de licence pour ses simulateurs de sport automobile professionnels. Il réglemente les termes et conditions de maintenance, de réparation et de mise à jour des appareils. RFAG propose également un serveur en ligne sur lequel les propriétaires de simulateurs peuvent régulièrement s'affronter. Le contrat est disponible sur demande et le guide se trouve dans la section « Support ». Les informations de garantie fournies par le fabricant concerné s'appliquent à tous les composants tiers. Nous pouvons également fournir une assistance d'urgence aux non-clients.
Non, la livraison peut être ajoutée à la commande
Non, car la livraison vers l'UE comprend également Droits d'importation et taxes locales à (par exemple 19 % en Allemagne), ce qui non inclus dans le prix d'achat et ne sont ajoutés qu'au moment du paiement. Nous serons ravis de vous conseiller par téléphone.
Oui, nous proposons des solutions intégratives pour les centres indépendants, mais nous pouvons également vous aider à planifier votre activité de A à Z si vous êtes intéressé par une franchise RacingFuel Academy.
Les pédales et le volant peuvent être ajustés dans le sens de la longueur pour s'adapter à la taille habituelle des adultes. L'angle d'inclinaison, la profondeur et la hauteur peuvent être ajustés sur le support de volant spécialement conçu. Le siège de course monté peut être réglé à la fois en hauteur et en angle d'inclinaison. Cela signifie que chaque position assise peut être ajustée, qu'il s'agisse d'une voiture de course de Formule 1 (couchée) ou d'une voiture de tourisme (debout).
Comparé à d'autres systèmes à entraînement direct, le système SimSteering2 se caractérise par un très bon retour de force et une grande fiabilité, tant dans le secteur privé que dans le secteur commercial en particulier. Le moteur et le boîtier de commande peuvent être modulés et conformes aux normes de l'industrie. Notre relation de longue date avec Leo Bodnar Electronics permet des délais de livraison rapides ainsi qu'un support rapide et sans faille.
Sur rendez-vous, vous pouvez nous rendre visite à la RacingFuel Academy de Horgen. En saison et hors saison, nous participons également à de nombreux salons et événements liés au sport automobile.
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