2 avril 2022

Université de Zurich

Victor

La BMW i3 noire se tient dans un simulateur de conduite avec un paysage virtuel sur les murs de l'écran.

Recherche en médecine du trafic à l'Université de Zurich.

Une BMW i3 nommée Victor, à peine modifiée à l'extérieur — mais entièrement transformée à l'intérieur en un simulateur de conduite professionnel. Ce qui peut sembler inhabituel est aujourd'hui un instrument de recherche central pour le département de médecine du trafic de l'Institut de médecine légale (IRM) de l'Université de Zurich. BMW a mis le véhicule à disposition gratuitement. Nous avons pris en charge la transformation technique : l'intérieur de l'i3 a été entièrement repensé et équipé d'une technologie de simulateur professionnelle. Cinq projecteurs créent un écran de projection à 270 degrés — pour une expérience de conduite réaliste et immersive dans des conditions contrôlées. Le simulateur est utilisé pour étudier comment des facteurs tels que la somnolence, la consommation de cannabis ou l'âge influencent l'aptitude à la conduite. Avant chaque trajet, des électrodes sont fixées sur la tête des sujets pour mesurer l'activité cérébrale et musculaire et tirer des conclusions précises sur leur état de conduite. La médecine du trafic de l'IRM réalise plus de 10 000 évaluations d'aptitude à la conduite chaque année — le simulateur vise à donner à cette recherche clinique une base expérimentale plus large à long terme. Ce projet illustre notre expertise dans le domaine des « Custom Builds » — des solutions de simulateurs sur mesure qui vont bien au-delà des applications classiques.

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